一、预应力混凝土管桩在竖向荷载作用下的沉降特性分析（论文文献综述）
董志敏[1]（2020）在《双静压预应力混凝土管桩沉桩工艺及受力性能研究》文中提出桩基础是高层建筑使用最广泛的一种深基础形式,是建筑结构重要的组成部分,对工程结构质量和安全起着非常重要的作用。在实际工程中,为了提高桩基础的竖向承载力和满足沉降要求,往往要求桩端穿过硬夹层到达坚硬持力层,而桩端穿过硬夹层则需要施加更大的压力。为避免压桩过程中较大压力造成断桩等破坏,企业研发了双静压预应力混凝土管桩,采用顶压+内压杆的方式沉桩,即通过复合送桩器使内压杆与桩身共同承担沉桩压力。复合静压沉桩工艺实现了大压力沉桩使桩端到达坚硬持力层,提高了压桩时的终压力,进而提高了高强预应力混凝土管桩的竖向抗压承载力。为了研究该双静压预应力混凝土管桩的沉桩工艺及承载力,本文在熟悉国内外预应力混凝土管桩承载性能研究现状的基础上,以实际工程中的双静压预应力混凝土管桩为研究对象。进行了压桩过程的受力分析、桩的抗压及桩靴板受力性能的试验室研究、现场沉桩及静载荷试验研究,并且运用ABAQUS有限元软件对双静压预应力混凝土管桩沉桩过程、单桩承载性能及桩靴板受力性能进行模拟分析。给出了双静压预应力混凝土管桩沉桩工艺、桩靴板的设计构造要求及单桩承载力。本文主要结论如下:（1）采用内压杆与桩身复合承担沉桩压力的双静压管桩,可以减小沉桩过程中桩身的压力,保证桩身质量,使桩端可以到达坚硬持力层;（2）桩身混凝土采用C80、直径400mm、壁厚95mm的双静压预应力混凝土管桩可以穿越深厚粗砂层,竖向抗压承载力特征值可达到1800～2000k N,满足一般高层建筑工程基础承载力需要;（3）本文所研究的双静压预应力混凝土管桩的桩靴板建议采用与桩同直径的Q235级、25mm厚钢板或Q355级、16mm厚钢板,可以保证双静压预应力混凝土管桩压桩工艺。并建议桩靴在管桩加工制作时一并在工厂完成,避免现场焊接影响施工质量;（4）本文所研究的双静压预应力混凝土管桩沉桩过程采用以终压力控制为主,标高控制为辅。其工艺为:在沉桩压力达到3000k N前采用常规抱压沉桩方法;之后将内压杆插入管桩空心内,采用复合送桩器双静压送桩至沉桩结束,沉桩压力最终可达到4500k N。双静压沉桩过程中能量通过内压杆和管桩共同传递给桩靴,传至桩端土,使其沉桩压力提高了150%。
张龙云[2]（2020）在《随钻跟管桩桩侧阻力试验研究》文中进行了进一步梳理随钻跟管桩作为一种新型桩基础,因其在施工过程中无需泥浆护壁作业,且桩侧进行了注浆填充,这使得桩侧摩阻力占承载力比重较大。目前,关于随钻跟管桩桩侧摩阻力的研究较少,有必要开展相关试验研究。本文针对随钻跟管桩桩侧摩阻力的发挥机理及其承载特点,通过室内缩尺模型试验、现场原型试验及三维扫描技术相结合的方式,对其进行了以下几个方面研究:1、针对桩侧后注浆技术提高桩侧摩阻力的影响机理,通过模型试验分析了不同后注浆类型及不同情况下桩侧摩阻力的影响因素,提出了影响桩侧摩阻力发挥差异的主要因素,分别为注浆浆液水灰比,桩土界面的强度条件（黏聚力、粗糙度）,桩及土层的材料特性。2、从注浆体厚度、注浆体-土体粗糙度、浆液水灰比、桩侧不同土体等四个方面,通过室内模型试验手段,研究了随钻跟管桩桩侧注浆体-土体剪切破坏的关键因素,证明了随钻跟管桩桩侧剪切破坏面为注浆体-土体胶结面,并且发现适当增大随钻跟管桩桩侧注浆液水灰比,可有效提高单桩承载性能;此外,随着桩端承载力的增大,桩侧摩阻力逐渐得到发挥,桩侧摩阻力不断增大。3、采用三维激光扫描技术,对注浆体-土体的接触界面进行了三维重构和粗糙度分析,证明了三维扫描技术可有效的还原注浆界面粗糙度情况,运用参数Ra和Rz对桩侧注浆体界面进行粗糙度评判,其中Ra和Rz值,会随着注浆体-土体界面粗糙度的增大而变大。此外,室内模型试验结果还表明:随钻跟管桩的桩身荷载达到一定程度（承载力的40%）后,桩侧注浆体-土体界面粗糙度可有效抑制桩体沉降,存在与土体工程性质相匹配的最优阈值,阈值大小随土体强度增大而变大,在桩侧注浆体-土体界面粗糙度阈值内,桩侧阻力随粗糙度快速增大,但达到粗糙度阈值后,界面黏着力不再增加而逐渐趋近土体自身黏聚力,桩侧阻力此时达到最大值。4、通过两根现场原型试验桩的高应变试验与静载试验结果,并结合模型试验数据,发现随钻跟管桩在竖向荷载作用下,桩身上部最先压缩,管桩与注浆体随之产生相对滑移,桩侧受到注浆土体施加的向上摩阻力,桩顶荷载从而通过桩侧摩阻力传递到桩周注浆体与土体,致使桩身轴力和压缩变形随着深度递减。随着桩顶荷载增加,桩身压缩量和桩-土相对位移增大,桩身下部的侧摩阻力逐渐增大,此过程产生的变形主要是桩侧注浆体与土体的剪切变形,随着荷载的继续增加,桩侧摩阻力将得到全部发挥。
王杰杰[3]（2020）在《双静压管桩应用研究》文中指出高强预应力混凝土管桩（简称PHC管桩）是桩基工程中广泛采用的预制桩。PHC管桩桩身质量好,承载力可控性强,通常采用锤击和静压两种沉桩方法,若要实现较高的单桩承载力以及需要穿越地层中深厚粗砂层或其他硬夹层时,则对桩工机械的沉桩能力有很高的要求,同时桩身的承载能力也要与之匹配,二者缺一不可。PHC管桩在沉桩时往往因桩工机械沉桩能力不足或桩身强度不足,难以穿越硬夹层达到坚硬岩土层而只能取用较低的承载力。针对PHC管桩桩身承载力受限、采用常规静压法进行沉桩不能达到较高的终压值、桩端阻力难以发挥、在砂层等硬夹层内终压值不足,而导致竖向抗压承载力较低的弱点,探讨采用双静压管桩施工工艺,即顶压+内压杆对PHC管桩进行双静压沉桩,使桩端到达坚硬持力层从而提高桩端阻力,大幅度提高PHC管桩的竖向抗压承载力。为此开展了以下几个方面的工作:分析阐述了双静压管桩的受力机理与承载力影响因素;选取典型地层的试验场地,进行了两批次13根试验桩的现场试验,完成了桩身完整性检测与静载荷试验及数据成果的整理和分析,获得了双静压管桩施工工艺过程中桩身质量与承载力的控制方法;采用ABAQUS数值模拟软件对双静压管桩的沉桩过程、单桩竖向抗压承载力及三桩基础的竖向抗压承载力进行了数值模拟,并与试验数据进行对比分析,研究探讨了双静压管桩的工作特性;进行了双静压管桩的工程试设计,从工程技术、经济效益、承载力方面与常规静压PHC管桩进行了对比分析,得出双静压管桩具有技术优势明显、经济效益好、承载力高的结论,该桩适用于长春地区的地质条件,并建议在持力层埋深不超过15m的其他地区推广使用。
刘占冲[4]（2020）在《基于静载试验的预应力管桩基础最终沉降量预测》文中进行了进一步梳理由于高层建筑的不断发展,人们在对建筑物进行基础设计时,高层建筑的桩基沉降属于其中的关键性参数,桩基的沉降是一个不可忽略的问题,需要我们高度重视才行。从大量的工程实践情况来看,建筑物的稳定性与桩基沉降之间关系紧密,尤其是对于那些复杂的建筑物,或者高层建筑物,更应该有效地预测其沉降,这是一项很重要的工作。本文选择分析的工程实例为邯郸市某住宅楼工程桩基础,对其进行静荷载试验,在ABAQUS中搭建了一个桩-土相互作用数值模型,然后与实际测试得到的静载试验数据进行比较、分析,发现二者的吻合度较高。通过对比分析数值模拟结果与建筑物地基沉降观测数据,来验证在桩基沉降中应用ABAQUS具有可行性,研究的结论包括:（1）通过将静载试验数据与模拟结果数据进行对比分析发现,模拟计算值要稍大于静载试验值,可是二者的荷载位移曲线是基本上吻合的,都是属于缓变型,所以就证明了,在计算管桩沉降时,采用ABAQUS数值模拟可以得到合理的土体参数;（2）利用ABAQUS进行数值模拟时,需要对桩土界面参数进行合理的选取,桩土界面参数会对最终的结果产生影响。（3）通过对比分析楼体地基沉降的模拟结果与实际观测数据发现,模拟计算值要稍大于现场实际观测值,可是二者的荷载位移曲线吻合度很高,从而证明了,使用ABAQUS数值模拟能够对预应力管桩基础产生的最终沉降量进行有效预测。
许立成[5]（2020）在《螺锁式预应力竹节方桩抗拔承载性状实验研究》文中指出螺锁式预应力竹节方桩（简称“竹节方桩”）是在普通等截面方桩的基础上改进得到的一种新型抗拔桩,其沿桩身设置竹节,改变了桩的结构形式和受力机理,有效的提高了抗拔承载能力;此外,竹节方桩采用螺锁式连接方式高效接桩,取缔了焊接和传统机械连接方式。目前,竹节方桩已在沿海地区一些工程中投入使用,但整体上仍处于技术开发和应用研究阶段。本文主要通过室内模型实验来研究竹节方桩在上拔荷载下的承载性状,主要研究内容有:（1）详细介绍了竹节方桩,包括竹节方桩的桩型特点及分类、制作工艺、运输与堆放、接桩技术及施工工艺。（2）应用Hirayama双曲线模型建立竹节方桩荷载-位移计算公式（3）设计并进行了一组等截面方桩、不同竹节间距竹节方桩的对比试验,分析了等截面方桩与竹节方桩承载性状及机理,得出竹节方桩在抗拔性能上的优越性;分析了不同间距情况下竹节方桩抗拔承载力的差异及原因,探讨了竹节方桩抗拔承载力随竹节间距变化的规律。（4）设计并进行了一组不同竹节厚度竹节方桩的对比试验,探讨了竹节方桩抗拔承载力随竹节厚度变化的规律。（5）设计并进行了一组不同竹节宽度竹节方桩的对比试验,探讨了竹节方桩抗拔承载力随竹节宽度变化的规律。
岳云鹏[6]（2020）在《随钻跟管桩的竖向承载性能及失效破坏模式研究》文中指出随钻跟管桩是在克服传统PHC管桩成桩缺点上提出来的一种新型大直径非挤土PHC管桩,通过研发的成套设备及施工工艺,可实现大直径PHC管桩钻孔、沉桩、排土的同步进行,在我国珠三角地区已有初步的工程应用。现阶段针对随钻跟管桩的竖向承载性能进行的研究较少,本文通过模型试验以及数值模拟对随钻跟管桩的竖向承载机理及其失效破坏模式进行了研究,主要研究内容如下:1.通过对不同成桩工艺管桩基础的承载性能进行模型试验研究,对比分析随钻跟管桩与其他管桩在受力特点及荷载传递规律方面的差异,并探讨填芯深度对随钻跟管桩承载性能的影响。研究结果表明,成桩工艺不同导致不同桩型的极限承载力存在明显的差异,均质砂土地层中随钻跟管桩的极限承载力最大,且比中掘法管桩高19%以上,而锤击法管桩最小;在相同桩侧注浆条件下,桩芯填芯有助于提高随钻跟管桩的极限承载力和侧摩阻力。2.开展了考虑桩底沉渣的随钻跟管桩竖向承载性能进行模型试验研究,对比分析有无沉渣的随钻跟管桩受力特性,并探讨桩底扩大头对随钻跟管桩承载性能的影响。研究结果表明,沉渣的存在对随钻跟管桩的抗压承载性能较大影响,但清除沉渣后可提高约20%的极限承载力;有桩底沉渣的桩基荷载基本由桩侧摩阻力承担,靠近桩端处的轴力有所减少,且沉渣越厚,减少的幅度越明显;通过进行桩端水泥土扩大头施工作业可提高随钻跟管桩33%的抗压承载力。3.通过对随钻跟管桩的桩-注浆体-土体接触面剪切试验,对不同桩周土、不同桩型尺寸的接触面摩擦性质进行了研究,分析注浆前后桩-土界面剪切特点及接触面的失效破坏模式,并揭示注浆加固机制对桩侧摩阻力的影响规律。结果表明随钻跟管桩的接触面失效破坏模式表现为注浆体-桩周土体接触面的剪切破坏;随钻跟管桩-注浆体-土体接触面的侧阻力主要由水泥浆的物理性质控制;桩侧注浆后水泥浆结石体的强度要远大于桩周土的强度,可以认为在荷载传递过程中,随钻跟管桩-注浆体之间不会发生破坏,随钻跟管桩与注浆体始终是一个整体。4.基于三维扫描技术,对随钻跟管桩进行三维扫描精细化几何模型重构,运用有限元软件对随钻跟管桩的抗压、抗拔承载性能进行三维模型计算,在验证所建立模型合理性的基础上对随钻跟管桩抗压、抗拔承载性能的影响因素进行分析。由有限元计算结果可知,注浆体的物理性质对随钻跟管桩的竖向承载性能影响不大;桩周土的性质是控制随钻跟管桩承载性能的一个主要因素;上拔荷载作用下随钻跟管桩的桩端扩大头能承担较大比例荷载,能有效提升其抗拔承载性能。5.通过对随钻跟管桩的桩侧注浆液流动及扩散规律进行大比尺注浆流动性试验,直接观测不同桩侧注浆材料、注浆压力下随钻跟管桩桩-土间隙注浆液的流动及扩散规律。试验结果表明,随钻跟管桩注浆后浆液在桩-土注浆界面中的扩散主要分为上部边界扩散阶段和侧向边界扩散阶段;注浆压力、水泥浆水灰比对随钻跟管桩的桩侧注浆流动性有较大影响,工程中建议注浆液水灰比控制在0.5～0.55范围内。
杨鑫[7]（2020）在《邯郸地区管桩桩侧摩阻力分布规律研究》文中指出为了保证建筑的安全稳定,建筑物的沉降值需要着重考虑。鉴于桩基础承载力高、沉降量小等各种优势,其在工程建设中得到了广泛应用。桩基础沉降量计算的方法比较多,比如弹性力学法、应力面积法、分层总和法和考虑应力历史影响的沉降计算法等。其中分层总和法是规范推荐的实用计算方法。沉降量按照分层总和法计算时,地基土附加应力的计算是十分关键的,其计算方法分为Boussinesq公式、Cerutti公式、Mindlin公式。在Mindlin解计算公式中桩端阻力比α、桩侧均匀分布侧阻比β对附加应力的影响很大。本文研究的对象是Geddes对Mindlin公式积分导出的应力解中α和β在邯郸地区所适用的取值。本文收集了邯郸地区多种土质条件下5组工程桩的单桩静载荷试验实验结果和桩基工程的沉降观测资料,开展了对此地区单桩沉降情况的分析。首先阐述了桩基的发展历史,分析了桩侧摩阻力的研究现状。然后计算分析了Mindlin应力解中关键参数α、β的改变对地基附加应力的影响。使用Matlab软件编制了基于Mindlin-Geddes应力解的分层总和法沉降计算公式程序,并且按照相应的工程地质勘查资料,计算单桩沉降值。在沉降计算中的附加应力计算过程中,按照之前总结的规律依次带入多组桩端阻力比α和桩侧阻力β的值,得出了符合静载实验沉降值时,各级荷载所适用的荷载分配系数α、β的取值。之后使用Abaqus有限元软件建立相应的工程模型,通过对计算结果提取并计算得出α、β的值,最终给出了适合邯郸地区管桩基础的α、β的取值。
王敏[8]（2020）在《基于B0TDR分布式光纤感测技术的水泥土复合管桩竖向承载力性能试验研究》文中认为水泥土复合管桩,又称劲性搅拌桩,是由预应力高强混凝土管桩作为芯桩同心植入水泥土搅拌桩复合而成,并根据构造要求在预应力高强混凝土管桩内腔填入一定长度混凝土的新型复合桩基。该桩型的技术特点在于通过外围搅拌水泥土桩与预应力高强混凝土管桩的尺寸、材料强度优化匹配后可充分发挥预应力高强混凝土管桩刚性大与水泥土桩桩侧阻力大的优势。另外,水泥土桩可以根据设计需要在孔底形成一定直径、高度的扩大头,管桩底部可以采用螺纹或竹节桩以增加管桩与水泥土桩之间的侧摩阻力。该桩型主要适用于素填土、粉土、黏性土、砂土等土层,尤其是软弱土层,为软弱土地区修建大型建（构）筑物提供了新方法和新思路。水泥土复合管桩是在既有多种技术交叉融合基础上开发的一种新型组合桩,汲取了水泥土搅拌桩、管桩等技术优势,具有大直径、长桩、高承载力、高经济性、高施工效率、低污染等特点。与单一的灌注桩、管桩、水泥土桩等相比,水泥土复合管桩不仅可以节省大量钢材、砂石等原材料,而且具有无泥浆污染、噪声污染和无挤土效应低的特点,符合国家“四节一环保”和发展绿色建筑的政策。本文以太原市恒大金碧天下工程为依托,对水泥土复合管桩进行现场足尺静载试验,利用低应变、钻芯法检测和BOTDR分布式光纤传感技术对桩身完整性、水泥土无侧限抗压强度、应变、沉降以及端阻力进行测试,通过对本次试验过程中取得的数据进行分析,研究了水泥土复合管桩在竖向荷载作用下的沉降、轴力、桩侧摩阻力变化规律,进而分析复合桩的荷载传递机理和承载特性。同时对芯长比和含芯率对水泥土复合桩的影响进行了研究。结合设计、试验和工程经验讨论了水泥土复合管桩的承载力计算方法和破坏模式,提出一些提高承载力的建议,并在经济性上与传统灌注桩进行了比较分析。最后,对需要进一步开展的研究工作进行了探讨。主要研究结果有:（1）该水泥土搅拌桩机具有成桩质量高和成桩能力强的优点,可充分满足太原地区的施工设计要求。水泥土复合管桩在管桩接桩位置、非复合交界面和桩底均无明显波形反射,桩身质量较高。施工机具成桩能力较高,成桩深度可达55m。（2）水泥土复合桩满足承载力和沉降设计要求,可等效替换灌注桩。各试桩桩身侧摩阻力的分布基本相似,均呈单峰状分布。负载施加于芯桩较施加于整个复合桩对摩阻力的影响在浅层土较明显。复合桩采用慢速低能级加载有助于各个土层摩阻力的发挥。各地层摩阻力地区经验值和勘察设计建议值较保守。水泥土的抗压强度代表值为6MPa,是地区经验代表值的五倍,水泥土对芯桩有很高的握裹力。（3）水泥土复合管桩端阻占比最高分别为1.26%、2.33%和5.31%,为纯摩擦桩。端阻力占比随加载等级呈现出明显“U”型变化,破坏荷载与加载初期的端阻占比基本相同。另外,分布式光纤应变测试中端阻力推测值误差较大,建议使用土压力传感器直接采集。（4）芯长比和含芯率对复合桩承载力的影响较大,特别是加载后期。在一定范围内,芯长比和含芯率越大极限承载力越高。含芯率越高,芯桩的荷载集中度越高。本试验最优芯长比为0.92。水泥土复合桩破坏模式表现为芯桩桩顶混凝土发生剪切破坏后被压碎,剪切破坏面位于桩顶下3.85m左右,断面差约为0.10m。（5）水泥土复合管桩相较于传统灌注桩具有很经济性高、管理可控性高和环保性高的“三高”优势。本次工程水泥土复合管桩的综合造价较传统灌注桩节约1/5。（6）水泥土复合管桩取代传统灌注桩在太原地区具有有效性,为本地区地基处理提供了新思路和新方法。但桩型需做进一步优化设计。其中,芯长比和含芯率的优化需综合考量。同时,建议芯桩在一定长度内做灌芯处理并与桩基承台锚接,必要时水泥土桩在桩顶一定长度内做复喷复搅或增大水灰比,以达到最优破坏模式。
黄晟[9]（2020）在《软土地区预应力竹节桩挤土效应及承载性能研究》文中指出软土地区由于土体强度参数较低、工程性质较差,传统的预应力高强混凝土管桩（PHC管桩）承载力较低。预应力高强混凝土竹节桩（PHDC桩）是一种变截面桩,其桩身竹节的存在能够改善桩侧摩擦性能,提高桩基承载力。为了对PHDC桩在软土地基中的承载特性、承载力的时间效应以及沉桩过程中的挤土效应进行研究,本文进行了一系列的预应力高强混凝土竹节桩和预应力高强混凝土管桩的现场试验,并采用ABAQUS有限元软件对预应力高强混凝土竹节桩施工过程中的挤土效应以及荷载传递机理进行了三维模拟。主要的研究内容和成果如下:1、通过PHDC桩和PHC管桩的现场静载试验对两种桩型的抗压承载性能进行了比较分析。结果表明:PHDC桩施工过程中对桩周土体的扰动较大,且承载力的时间效应显着;PHDC桩的荷载-位移曲线更为平稳,竹节的存在能够增加桩基抗压承载性能。2、通过ABAQUS有限元软件对PHDC桩和PHC管桩进行了抗压承载性能的模拟计算。结果表明:40d时PHDC桩桩周土体强度仅恢复到原有强度的1/2左右;随着土体强度的增长,桩侧摩阻力得到显着提高;竹节承担了大部分的桩侧摩阻力。通过模拟结果分析了 PHDC桩桩周土体的受力性状,桩周土体位移和应力变化与竹节密切相关。通过参数的改变对竹节形式、竹节直径、竹节竖向间距对PHDC桩的抗压承载性能影响进行了分析,PHDC桩承载力随着竹节直径的增加而变大,随着竹节竖向间距的增加而变小。3、通过耦合欧拉-拉格朗日法（CEL法）对沉桩过程进行了模拟分析。首先通过稳定性分析验证了模型的可靠性,然后针对PHDC桩和PHC管桩的贯入阻力、土体径向应力、土体径向位移、土体表面隆起进行了对比分析。研究表明:PHDC桩在沉桩过程中受到的贯入阻力大于PHC管桩;竹节的存在使得桩周一定水平距离范围的土体产生应力波动;地表土体向斜上方隆起,PHDC桩和PHC管桩挤土效应造成的桩周土体径向位移的影响范围相近。
李超[10]（2020）在《双静压管桩承载力研究》文中研究指明在保证桩身强度的情况下,单桩竖向抗压承载力取决于桩侧摩阻力和桩端阻力,亦即提高桩侧摩阻力和桩端阻力即可提高单桩承载力,若桩端能达到坚硬密实的岩土层即可提高桩端阻力。双静压管桩是一种新的沉桩工艺其桩身材料为高强预应力混凝土管桩（PHC管桩）,施工工艺为先期正常静压、后期采用双静压送桩器在桩顶和桩底同时施加静压力将管桩压入土中,工程上简称JD-S桩。双静压管桩具有较高的桩身强度,穿透能力强、较低的成本、沉降量小等优点,与传统预制空心管桩相比,该桩克服了传统预制桩终压力较小,难以穿越硬夹层的缺点,使桩端能够达到较好的桩端持力层。对该工艺的关键部件双静压送桩器的内压杆进行了承载机理分析,在室内对两根内压杆进行了承载力试验,并采用SPA2000软件对内压杆进行屈曲受力分析,以探明内压杆稳定临界承载力及管桩对内压杆的约束情况。对双静压管桩的受力机理与承载力进行了研究,选取典型地层进行了两组共12根桩的单桩竖向抗压静载试验,通过Q-s、s-lg Q、s-lgt曲线确定试验桩承载力,并用理论公式计算试验桩理论承载力,将两种方法的结果进行对比,数据表明此工法大幅度提高了承载力。通过ABAQUS软件对双静压管桩和静压管桩进行了沉桩过程、挤土效应、单桩竖向抗压承载力、三桩承载力模拟,结果显示JD-S桩沉降小、承载力高、无明显挤土效应;将静载试验值、理论计算值与模拟值进行了对比,三者结果相近;其数据结果显示双静压管桩承载力较静压管桩明显提高。
二、预应力混凝土管桩在竖向荷载作用下的沉降特性分析（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、预应力混凝土管桩在竖向荷载作用下的沉降特性分析（论文提纲范文）
（1）双静压预应力混凝土管桩沉桩工艺及受力性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 已有研究的不足 |
| 1.4 课题来源 |
| 1.5 双静压预应力混凝土管桩试件制作 |
| 1.6 复合压桩器设计 |
| 1.7 本文主要工作 |
| 2 单桩竖向承载力特性 |
| 2.1 竖向荷载传递理论 |
| 2.1.1 弹性理论法 |
| 2.1.2 荷载传递法 |
| 2.1.3 剪切变形传递法 |
| 2.1.4 有限元法 |
| 2.2 单桩竖向承载力确定方法 |
| 2.2.1 静载试验法 |
| 2.2.2 静力触探法 |
| 2.2.3 经验参数法 |
| 2.2.4 动力试桩法 |
| 2.3 双静压管桩承载机理分析 |
| 2.3.1 单桩竖向承载力简介 |
| 2.3.2 单桩承载力影响因素 |
| 3 双静压预应力混凝土管桩竖向抗压试验 |
| 3.1 试验目的 |
| 3.2 试验用桩 |
| 3.3 试验方案 |
| 3.4 试验现象 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 双静压预应力混凝土管桩施工工艺 |
| 4.1 桩顶压力确定 |
| 4.2 内杆压力确定 |
| 4.3 沉桩工艺 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 双静压预应力混凝土管桩有限元分析 |
| 5.1 工程地质概况 |
| 5.1.1 区域地质背景 |
| 5.1.2 勘测点布置 |
| 5.1.3 场地地形地貌条件 |
| 5.1.4 地层以及地基土的分层 |
| 5.1.5 土层承载力特征值 |
| 5.2 有限元分析概况 |
| 5.3 ABAQUS有限元软件简介 |
| 5.4 本构关系 |
| 5.4.1 混凝土属性和本构关系 |
| 5.4.2 钢筋属性和本构关系 |
| 5.4.3 岩土本构关系 |
| 5.5 有限元模型的建立 |
| 5.5.1 部件的创建 |
| 5.5.2 定义材料属性 |
| 5.5.3 设置分析步 |
| 5.5.4 定义约束及相互作用 |
| 5.5.5 预应力施加及地应力平衡 |
| 5.5.6 荷载工况 |
| 5.5.7 网格划分 |
| 5.6 双静压预应力混凝土管桩沉桩模拟分析 |
| 5.7 双静压预应力混凝土管桩静荷载试验模拟分析 |
| 5.8 桩靴板优化模拟分析 |
| 5.9 本章小结 |
| 6 双静压预应力混凝土管桩竖向静载荷试验 |
| 6.1 试验目的 |
| 6.2 压桩过程 |
| 6.3 试验方案 |
| 6.3.1 试验加载装置及仪器 |
| 6.3.2 试验加载方案 |
| 6.3.3 试验数据的分析与判定 |
| 6.4 现场试验 |
| 6.4.1 ZH1静载试验 |
| 6.4.2 ZH2静载试验 |
| 6.4.3 ZH3静载试验 |
| 6.4.4 ZH4静载试验 |
| 6.4.5 ZH5静载试验 |
| 6.5 数据分析 |
| 6.6 试验结果与有限元分析结果的对比分析 |
| 6.7 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 在学期间发表的学术论文及其他成果 |
| 在学期间参加专业实践及工程项目研究工作 |
| 致谢 |
（2）随钻跟管桩桩侧阻力试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 桩侧摩阻力研究现状 |
| 1.2.2 桩土接触面研究现状 |
| 1.2.3 随钻跟管桩的研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容与创新点 |
| 第二章 桩侧注浆对桩侧阻力的影响分析 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 后注浆加固类型及其机理 |
| 2.2.1 压密注浆 |
| 2.2.2 渗透注浆 |
| 2.2.3 劈裂注浆 |
| 2.3 桩侧摩阻力影响因素分析 |
| 2.4 注浆参数分析与确定 |
| 2.4.1 浆液类型 |
| 2.4.2 浆液配比 |
| 2.4.3 注浆量 |
| 2.4.4 注浆时间 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 随钻跟管桩桩侧剪切特性影响因素对比试验 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 试验装置 |
| 3.2.1 模型箱 |
| 3.2.2 加载装置 |
| 3.2.3 数据采集系统 |
| 3.3 模型桩制作 |
| 3.3.1 土体制备与装填 |
| 3.3.2 模型桩材料 |
| 3.3.3 桩-土界面制作 |
| 3.3.4 桩侧注浆 |
| 3.4 模型桩试验方案 |
| 3.4.1 试验目的 |
| 3.4.2 分组试验 |
| 3.5 静载试验分析 |
| 3.5.1 加载方式及终止条件 |
| 3.5.2 桩侧阻力发挥原理 |
| 3.5.3 数据分析 |
| 3.5.4 不同注浆体厚度对照组 |
| 3.5.5 注浆体粗糙度对照组 |
| 3.5.6 砂土水灰比对照组 |
| 3.5.7 黏土水灰比对照组 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 基于三维扫描技术的桩-土接触面粗糙度分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 三维扫描技术简介 |
| 4.2.1 三维扫描技术的工作流程 |
| 4.2.2 三维扫描技术的操作流程 |
| 4.3 基于三维扫描技术的注浆体-土接触面粗糙度分析 |
| 4.3.1 粗糙度计算参数 |
| 4.3.2 点云数据处理 |
| 4.3.3 桩侧注浆体-土体界面粗糙度分析 |
| 4.4 小结 |
| 第五章 随钻跟管桩桩侧注浆施工工艺及实例分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 随管跟管桩施工工艺 |
| 5.3 现场原型试验桩实例分析 |
| 5.3.1 工程概况 |
| 5.3.2 高应变试验结果与分析 |
| 5.3.3 静载荷试验结果与分析 |
| 5.4 桩侧注浆体三维扫描 |
| 5.4.1 现场处理 |
| 5.4.2 点云数据处理 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）双静压管桩应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 本文研究的背景及意义 |
| 1.2 静压管桩的国内外研究历史与现状 |
| 1.2.1 静压管桩的国外研究历史与现状 |
| 1.2.2 静压管桩的国内研究历史与现状 |
| 1.2.3 静压管桩的优缺点 |
| 1.3 本文研究内容和方法 |
| 1.4 研究的技术路线 |
| 第2章 单桩竖向抗压承载力理论基础 |
| 2.1 单桩竖向荷载传递理论 |
| 2.2 单桩竖向抗压承载力确定方法 |
| 2.2.1 静力法 |
| 2.2.2 静载荷试验法 |
| 2.2.3 桩身强度法 |
| 2.2.4 经验参数法 |
| 2.3 单桩竖向抗压承载力的影响因素 |
| 2.3.1 桩侧阻力的影响因素 |
| 2.3.2 桩端阻力的影响因素 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 双静压管桩的施工工艺研究 |
| 3.1 双静压管桩施工工艺介绍 |
| 3.2 双静压送桩器 |
| 3.3 内压杆稳定性研究分析 |
| 3.3.1 内压杆两端铰接的稳定临界承载力 |
| 3.3.2 较长内压杆的边界情况 |
| 3.4 内压杆承载力试验 |
| 3.4.1 试验装置 |
| 3.4.2 试桩 1 |
| 3.4.3 试桩 2 |
| 3.5 桩靴板受力分析 |
| 3.6 施工工艺流程 |
| 3.6.1 工艺流程 |
| 3.6.2 桩工机械 |
| 3.7 双静压管桩技术要求 |
| 3.8 本章小结 |
| 第4章 双静压管桩现场试验研究 |
| 4.1 岩土工程条件 |
| 4.2 双静压管桩施工流程 |
| 4.2.1 施工准备 |
| 4.2.2 双静压管桩施工工序 |
| 4.2.3 挤土效应观测 |
| 4.3 单桩竖向抗压静载荷试验 |
| 4.3.1 试验方法及仪器设备 |
| 4.3.2 加载卸载过程 |
| 4.3.3 试验结果汇总 |
| 4.3.4 试验结果对比分析 |
| 4.4 单桩竖向抗压承载力确定 |
| 4.4.1 静载荷载试验法 |
| 4.4.2 桩身强度法计算 |
| 4.4.3 经验参数法 |
| 4.5 与常规静压管桩承载力的对比 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 双静压管桩数值模拟研究 |
| 5.1 ABAQUS简介 |
| 5.2 双静压管桩沉桩过程模拟 |
| 5.2.1 基本假定 |
| 5.2.2 基本模型建立与网格划分 |
| 5.2.3 桩土边界条件 |
| 5.2.4 地应力平衡 |
| 5.2.5 数值模拟结果分析 |
| 5.3 双静压管桩静载荷试验模拟 |
| 5.3.1 模型建立 |
| 5.3.2 模型边界条件及地应力平衡 |
| 5.3.3 数值模拟结果分析 |
| 5.4 三桩基础承载力模拟及计算 |
| 5.4.1 有限元模型的建立 |
| 5.4.2 数值模拟结果分析 |
| 5.4.3 三桩基础承载力计算 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 双静压管桩工程技术优势及经济效益分析评价 |
| 6.1 工程试设计案例简介 |
| 6.1.1 工程案例选取 |
| 6.1.2 工程地质 |
| 6.2 工程试设计一桩基础对比分析 |
| 6.2.1 桩基础平面布置图 |
| 6.2.2 工程试设计一用料及成本对比 |
| 6.2.3 单桩承载力对比 |
| 6.3 工程试设计二桩基础对比分析 |
| 6.3.1 桩基础平面布置图 |
| 6.3.2 工程试设计二用料及成本对比 |
| 6.3.3 单桩承载力对比 |
| 6.4 经济效益分析 |
| 6.4.1 桩基成本分析 |
| 6.4.2 承台及底板成本分析 |
| 6.4.3 工期成本分析 |
| 6.5 社会效益分析 |
| 6.6 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 一.结论 |
| 二.展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（4）基于静载试验的预应力管桩基础最终沉降量预测（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 本文的主要研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 第2章 基本概念及相关理论方法 |
| 2.1 基本概念 |
| 2.1.1 桩基础 |
| 2.1.2 桩基沉降问题 |
| 2.2 桩基沉降计算的理论方法 |
| 2.2.1 分层总和法 |
| 2.2.2 弹性理论法 |
| 2.2.3 荷载传递法 |
| 2.2.4 剪切变形传递法 |
| 2.2.5 数值计算法 |
| 2.2.6 规范沉降计算法 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 桩基沉降计算的工程实例 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.2 工程地质条件 |
| 3.2.1 区域地质构造 |
| 3.2.2 不良地质作用 |
| 3.2.3 地层 |
| 3.3 静载试验检测 |
| 3.3.1 单桩竖向抗压静载试验 |
| 3.3.2 低应变桩身完整性检测 |
| 3.4 沉降计算模式 |
| 3.4.1 复合地基模式 |
| 3.4.2 桩帽间土体的沉降模式 |
| 3.4.3 桩基沉降简化计算模式 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 管桩基础最终沉降量预测模拟计算 |
| 4.1 ABAQUS的建模分析 |
| 4.1.1 ABAQUS概述 |
| 4.1.2 桩、土本构分析 |
| 4.1.3 几何模型与计算参数的确定 |
| 4.1.4 网格划分与边界条件 |
| 4.1.5 接触关系的选取 |
| 4.2 有限元模型的验证 |
| 4.2.1 有限元步骤及二维模型的建立 |
| 4.2.2 静载试验与数值模拟的比较 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 静载试验的预应力管桩工作性状研究 |
| 5.1 工程实例 |
| 5.1.1 工程概况 |
| 5.1.2 地基沉降观测数值 |
| 5.2 桩顶沉降变形分析 |
| 5.3 桩身应力分布情况分析 |
| 5.4 桩侧摩阻力分析 |
| 5.5 预应力管桩工作性能的影响分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表论文和参加科研情况 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（5）螺锁式预应力竹节方桩抗拔承载性状实验研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 桩基础概述 |
| 1.1.1 桩基础的发展历史 |
| 1.1.2 桩基础的分类及其适用条件 |
| 1.1.3 单桩竖向承载力的确定 |
| 1.2 抗拔桩国内外研究现状 |
| 1.2.1 等截面抗拔桩 |
| 1.2.2 非等截面抗拔桩 |
| 1.3 预应力竹节方桩的发展及研究 |
| 1.4 本文的研究目的及主要内容 |
| 1.4.1 本文的研究目的 |
| 1.4.2 本文的主要工作 |
| 第二章 预应力竹节方桩的生产及施工工艺 |
| 2.1 预应力竹节方桩简介及其分类 |
| 2.2 竹节方桩的制作工艺 |
| 2.3 竹节方桩的运输及堆放 |
| 2.4 竹节方桩的构造 |
| 2.5 竹节方桩的接桩技术 |
| 2.5.1 螺锁连接件 |
| 2.5.2 竹节方桩接桩工艺 |
| 2.6 竹节方桩的施工工艺流程 |
| 2.7 竹节方桩与承台的连接 |
| 第三章 上拔荷载作用下竹节方桩位移计算公式的推导 |
| 3.1 上拔荷载作用下桩顶位移的组成 |
| 3.2 桩顶位移计算的常用方法 |
| 3.2.1 荷载传递法 |
| 3.2.2 剪切位移法 |
| 3.2.3 弹性理论法 |
| 3.2.4 有限单元法 |
| 3.3 采用荷载传递法计算上拔荷载作用下的桩顶位移 |
| 3.3.1 几种典型的荷载传递模型 |
| 3.3.2 应用Hirayama双曲线模型建立竹节方桩荷载-位移计算公式 |
| 3.3.3 相关参数的确定 |
| 第四章 竹节方桩模型试验介绍 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 理论基础 |
| 4.2.1 相似理论 |
| 4.2.2 相似准则 |
| 4.3 模型实验方案设计 |
| 4.3.1 实验原型桩及相似比 |
| 4.3.2 模型箱 |
| 4.3.3 加载装置及加载方式 |
| 4.3.4 数据量测系统 |
| 4.4 模型实验准备 |
| 4.4.1 模型填土的制备 |
| 4.4.2 模型桩的制作 |
| 4.5 实验分组 |
| 4.6 实验步骤 |
| 第五章 模型试验结果及分析 |
| 5.1 第一组实验分析 |
| 5.1.1 承载力对比分析 |
| 5.1.2 桩身受力对比分析 |
| 5.1.3 桩周土压力对比分析 |
| 5.2 第二组实验分析 |
| 5.3 第三组实验分析 |
| 5.4 上拔荷载作用下竹节方桩承载机理分析 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 进一步工作的展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 |
（6）随钻跟管桩的竖向承载性能及失效破坏模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 管桩基础的研究现状 |
| 1.2.1 中小直径管桩的研究现状 |
| 1.2.2 大直径管桩的研究现状 |
| 1.3 随钻跟管桩介绍 |
| 1.3.1 随钻跟管桩施工工艺 |
| 1.3.2 随钻跟管桩的研究现状 |
| 1.4 桩基础承载机理研究现状 |
| 1.4.1 桩基础竖向承载性能研究现状 |
| 1.4.2 桩-土接触界面力学特性研究现状 |
| 1.4.3 桩基础后注浆研究现状 |
| 1.5 本文研究内容 |
| 第二章 不同成桩工艺对管桩承载性能影响试验研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 试验概况 |
| 2.2.1 试验装置 |
| 2.2.2 砂土制备 |
| 2.2.3 模型桩制作 |
| 2.2.4 加载方案 |
| 2.3 试验结果及分析 |
| 2.3.1 荷载-沉降曲线分析 |
| 2.3.2 桩身轴力分析 |
| 2.3.3 桩身侧摩阻力分析 |
| 2.3.4 桩端阻力分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 考虑桩底沉渣的随钻跟管桩承载性能试验研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 试验概况 |
| 3.2.1 试验装置与砂土制备 |
| 3.2.2 试验方案 |
| 3.2.3 加载方案 |
| 3.3 试验结果及分析 |
| 3.3.1 随钻跟管桩竖向承载性能分析 |
| 3.3.2 桩身轴力分析 |
| 3.3.3 桩身侧摩阻力分析 |
| 3.3.4 桩端阻力分析 |
| 3.4 桩侧注浆界面构造分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 随钻跟管桩桩-注浆体-土体接触面特性试验研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 试验概况 |
| 4.2.1 试验装置与试验材料 |
| 4.2.2 试验方案 |
| 4.3 试验结果分析 |
| 4.3.1 接触面破坏模式分析 |
| 4.3.2 剪应力-位移分析 |
| 4.4 接触面侧阻力作用机制分析 |
| 4.4.1 桩侧后注浆加固机制分析 |
| 4.4.2 随钻跟管桩侧摩阻力参数 |
| 4.5 结论 |
| 第五章 基于三维扫描技术的随钻跟管桩精细化模型重构及数值模拟 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 三维扫描技术在桩基础工程中的应用 |
| 5.2.1 三维扫描技术的工作流程 |
| 5.2.2 三维扫描技术的操作流程 |
| 5.3 基于三维扫描技术的随钻跟管桩承载性能数值分析 |
| 5.3.1 随钻跟管桩-注浆体-土体接触面特性数值模拟 |
| 5.3.3 随钻跟管桩的抗压承载性能数值分析 |
| 5.3.4 随钻跟管桩的抗拔承载性能数值分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 随钻跟管桩注浆液流动及扩散规律试验研究 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 试验方案 |
| 6.2.1 试验装置 |
| 6.2.2 试验流程 |
| 6.3 注浆效果分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（7）邯郸地区管桩桩侧摩阻力分布规律研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 桩侧摩阻力国内外研究现状 |
| 1.2.1 桩基应用及发展 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.2.3 国内研究现状 |
| 1.3 桩侧摩阻力计算分析方法 |
| 1.3.1 桩土相互作用理论研究 |
| 1.3.2 《建筑地基基础设计规范》中的方法 |
| 1.4 研究内容及技术路线 |
| 第2章 基于Mindlin解的桩基沉降计算方法 |
| 2.1 Boussinesq解和Mindlin解的计算公式 |
| 2.1.1 Boussineaq解 |
| 2.1.2 Mindlin解 |
| 2.2 等代墩基法 |
| 2.2.1 基于Mindlin应力解的方法 |
| 2.3 弹性理论法 |
| 2.4 桩基侧摩阻力机理研究 |
| 2.4.1 桩侧摩阻力的定义和计算 |
| 2.4.2 桩土间荷载传递 |
| 2.4.3 桩侧阻力和端阻力性状分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 Mindlin应力解中附加应力的确定 |
| 3.1 Mindlin应力解的变化因素 |
| 3.2 附加应力的变化规律 |
| 3.2.1 竖向附加应力的计算 |
| 3.2.2 横向附加应力的计算 |
| 3.3 成层地基的影响 |
| 3.4 土质非线性及各向异性的影响 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 桩端阻力比和桩侧阻力比的确定 |
| 4.1 计算方法的基本原理 |
| 4.1.1 Matlab软件介绍及优点 |
| 4.1.2 通过Matlab编程计算工程实例 |
| 4.1.3 分层计算优化及编程 |
| 4.2 计算实例 |
| 4.2.1 算例一 |
| 4.2.2 算例二 |
| 4.2.3 算例三 |
| 4.2.4 算例四 |
| 4.2.5 算例五 |
| 4.3 桩端阻力比和桩侧阻力比的影响因素 |
| 4.3.1 端阻比的影响因素 |
| 4.3.2 桩侧阻力比的影响因素 |
| 4.4 桩端阻力比经验参考值 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 桩侧摩阻力分布的有限元分析 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.1.1 工程简介 |
| 5.1.2 地质工程条件 |
| 5.1.3 单桩竖向抗压静载试验 |
| 5.1.4 e-p曲线计算压缩模量 |
| 5.2 有限元软件简介 |
| 5.2.1 单桩静载试验数值模拟中的基本假定假设 |
| 5.3 数值模型的建立 |
| 5.3.1 确定几何模型的范围 |
| 5.3.2 确定本构模型和土体参数 |
| 5.3.3 创建接触单元 |
| 5.3.4 边界条件和荷载 |
| 5.3.5 网格划分 |
| 5.3.6 接触属性的选择 |
| 5.3.7 初始地应力平衡 |
| 5.4 不同摩擦系数下管桩基础沉降特性分析 |
| 5.4.1 单桩沉降分析(摩擦系数取0.3~0.6) |
| 5.4.2 单桩轴力值分析(摩擦系数取0.4) |
| 5.4.3 单桩侧摩阻力分析(摩擦系数取0.4) |
| 5.4.4 单桩端阻力分析(摩擦系数取0.4) |
| 5.5 静载荷试验与模拟结果 |
| 5.6 规范方式计算与数值模拟方法对比 |
| 5.7 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（8）基于B0TDR分布式光纤感测技术的水泥土复合管桩竖向承载力性能试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 主要符号表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题的来源及意义 |
| 1.2 分布式光纤传感技术 |
| 1.2.1 分布式光纤传感技术发展史 |
| 1.2.2 分布式光纤传感技术在土木工程领域的研究现状 |
| 1.2.3 分布式光纤传感技术与传统传感技术的比较 |
| 1.3 水泥土复合管桩 |
| 1.3.1 水泥土复合管桩的发展概况 |
| 1.3.2 水泥土复合管桩的构造特点 |
| 1.3.3 水泥土复合管桩的承载力计算 |
| 1.3.4 水泥土复合管桩的工艺流程 |
| 1.3.5 本工程承载力计算 |
| 1.4 本论文主要研究内容 |
| 2 分布式光纤测试原理及方法 |
| 2.1 BOTDR原理简介 |
| 2.2 光纤应变计算与测试仪器 |
| 2.3 传感光缆布设工艺 |
| 2.4 桩身分布式光纤应变测试 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 基于BOTDR的短芯水泥土复合管桩现场原位试验 |
| 3.1 试验概述 |
| 3.2 工程概况 |
| 3.2.1 项目工程概况 |
| 3.2.2 工程地质条件 |
| 3.3 技术路线与试验方案 |
| 3.4 低应变桩身完整性检测 |
| 3.4.1 检测方法及原理 |
| 3.4.2 检测设备 |
| 3.5 钻芯法检测 |
| 3.5.1 检测目的 |
| 3.5.2 取芯方法及设备 |
| 3.6 单桩竖向抗压静载试验 |
| 3.6.1 试验目的 |
| 3.6.2 试验设备 |
| 3.6.3 试验加载装置 |
| 3.6.4 量测仪表 |
| 3.6.5 试验加载方式 |
| 3.6.6 加卸载与沉降观测 |
| 3.7 试验过程 |
| 3.8 本章小结 |
| 4 现场试验结果与分析 |
| 4.1 低应变检测结果分析 |
| 4.2 钻芯法检测结果分析 |
| 4.3 单桩竖向抗压静载试验结果分析 |
| 4.3.1 桩的竖向荷载与沉降 |
| 4.3.2 单桩竖向抗压极限承载力评价 |
| 4.4 桩身轴力结果分析 |
| 4.4.1 计算原理 |
| 4.4.2 试验结果 |
| 4.4.3 结果分析 |
| 4.5 桩侧摩阻力结果分析 |
| 4.5.1 计算原理 |
| 4.5.2 试验结果 |
| 4.5.3 结果分析 |
| 4.6 端阻力结果分析 |
| 4.6.1 试验结果 |
| 4.6.2 结果分析 |
| 4.7 芯长比分析 |
| 4.7.1 桩顶沉降 |
| 4.7.2 桩身轴力 |
| 4.7.3 桩身摩阻力 |
| 4.8 含芯率分析 |
| 4.8.1 桩顶沉降 |
| 4.9 破坏模式分析 |
| 4.10 经济性分析 |
| 4.11 本章小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 |
| 致谢 |
（9）软土地区预应力竹节桩挤土效应及承载性能研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 竹节桩的发展现状 |
| 1.2.1 变截面桩的发展 |
| 1.2.2 竹节桩的国内外研究现状 |
| 1.3 挤土效应的研究 |
| 1.3.1 挤土效应的表现形式 |
| 1.3.2 挤土效应的研究现状 |
| 1.4 本文的主要研究内容 |
| 第2章 预应力竹节桩与管桩现场静载试验 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 不同休止期的PHDC桩现场静载试验 |
| 2.2.1 试验概况 |
| 2.2.2 现场静载试验 |
| 2.2.3 现场静载试验结果与分析 |
| 2.3 不同桩长PHDC桩与PHC管桩现场静载试验 |
| 2.3.1 试验概况 |
| 2.3.2 现场静载试验结果与分析 |
| 2.4 本章小节 |
| 第3章 预应力竹节桩承载性能数值模拟 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 PHDC桩挤土效应对承载性能的影响 |
| 3.2.1 模型建立 |
| 3.2.2 PHDC桩荷载位移曲线对比分析 |
| 3.2.3 PHDC桩挤土效应对土体参数的影响 |
| 3.2.4 PHDC桩桩身轴力分析 |
| 3.2.5 PHDC桩周土体受力性状 |
| 3.3 PHDC桩荷载传递规律 |
| 3.3.1 PHC管桩荷载传递规律 |
| 3.3.2 PHDC桩荷载传递规律 |
| 3.4 PHDC桩承载力影响分析 |
| 3.4.1 不同形式的竹节桩对承载力的影响 |
| 3.4.2 竹节尺寸对承载力的影响 |
| 3.4.3 竹节竖向间距对承载力的影响 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 预应力竹节桩挤土过程与受力性状数值模拟研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 CEL有限元分析方法简介 |
| 4.2.1 ABAQUS显式计算方法 |
| 4.2.2 CEL有限元分析方法 |
| 4.3 基于CEL法的PHDC桩挤土模型 |
| 4.3.1 桩土尺寸 |
| 4.3.2 材料参数 |
| 4.3.3 分析步设置 |
| 4.3.4 边界条件与荷载设置 |
| 4.3.5 网格划分 |
| 4.4 数值模拟结果分析 |
| 4.4.1 稳定性分析 |
| 4.4.2 桩贯入阻力 |
| 4.4.3 土体径向应力 |
| 4.4.4 土体表面隆起 |
| 4.4.5 土体径向位移 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 本文的主要结论 |
| 5.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 作者简介及科研成果 |
（10）双静压管桩承载力研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题依据及研究意义 |
| 1.1.1 选题依据 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 预应力混凝土管桩国内研究现状 |
| 1.2.2 预应力混凝土管桩国外研究现状 |
| 1.3 本文研究内容及方法 |
| 1.4 技术路线 |
| 第二章 单桩竖向抗压承载力理论基础 |
| 2.1 单桩竖向荷载作用下的承载机理 |
| 2.1.1 荷载传递机理 |
| 2.1.2 荷载传递基本微分方程 |
| 2.1.3 单桩承载力的影响因素 |
| 2.2 桩侧摩阻力 |
| 2.2.1 桩侧正摩阻力 |
| 2.2.2 桩侧负摩阻力 |
| 2.2.3 影响桩侧摩阻力的要素 |
| 2.3 桩端阻力 |
| 2.3.1 桩端阻力的计算 |
| 2.3.2 影响桩端阻力要素 |
| 2.4 单桩竖向抗压承载力确定方法 |
| 2.4.1 静载荷试验法 |
| 2.4.2 静力学计算方法 |
| 2.4.3 原位测试法 |
| 2.4.4 经验法确定单桩承载力 |
| 2.5 单桩承载力特征值的确定 |
| 2.6 提高桩端阻力的理论探讨 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 双静压送桩器及内压杆承载力试验研究 |
| 3.1 双静压管桩简介 |
| 3.2 双静压送桩器 |
| 3.3 内压杆稳定性分析 |
| 3.3.1 两铰接的稳定临界承载力 |
| 3.3.2 较长内压杆的边界情况 |
| 3.4 内压杆承载力试验 |
| 3.4.1 试验装置 |
| 3.4.2 第一根桩试验数据分析 |
| 3.4.3 第二根桩试验数据分析 |
| 3.5 双静压管桩承载机理分析 |
| 3.5.1 地层的支撑能力 |
| 3.5.2 桩身强度 |
| 3.6 桩工机械 |
| 3.7 桩靴板受力分析 |
| 3.8 本章小结 |
| 第四章 双静压管桩单桩竖向抗压承载力静载试验 |
| 4.1 单桩竖向抗压静载试验 |
| 4.1.1 静载试验装置 |
| 4.1.2 试验方案及仪器设备 |
| 4.2 现场试验一 |
| 4.2.1 现场试验一岩土工程条件 |
| 4.2.2 双静压管桩沉桩工艺 |
| 4.2.3 挤土效应观测 |
| 4.2.4 试验结果 |
| 4.3 现场实验二静载试验 |
| 4.3.1 现场试验二岩土工程条件 |
| 4.3.2 双静压管桩沉桩工艺 |
| 4.3.3 试验结果 |
| 4.4 两次试验对比 |
| 4.5 双静压管桩单桩承载力计算值与静载试验值的对比 |
| 4.5.1 现场试验一试桩计算值 |
| 4.5.2 现场试验一单桩静载试验结果 |
| 4.5.3 现场试验二试桩计算值 |
| 4.5.4 现场试验二单桩静载试验结果 |
| 4.5.5 对比结果 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 双静压管桩数值模拟研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 双静压管桩数值模拟模型的建立 |
| 5.3 双静压管桩的沉桩过程模拟结果分析 |
| 5.4 双静压管桩单桩竖向抗压承载力模拟结果 |
| 5.4.1 静压沉桩法的模拟结果 |
| 5.4.2 双静压法沉桩模拟结果 |
| 5.4.3 静压、双静压模拟数据对比 |
| 5.5 双静压管桩挤土效应模拟结果 |
| 5.5.1 静压沉桩模拟结果 |
| 5.5.2 双静压沉桩过程模拟结果 |
| 5.6 三桩模拟及承载力计算 |
| 5.6.1 有限元模型的建立 |
| 5.6.2 三桩承载力的计算 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
四、预应力混凝土管桩在竖向荷载作用下的沉降特性分析（论文参考文献）
- [1]双静压预应力混凝土管桩沉桩工艺及受力性能研究[D]. 董志敏. 长春工程学院, 2020(04)
- [2]随钻跟管桩桩侧阻力试验研究[D]. 张龙云. 广州大学, 2020(02)
- [3]双静压管桩应用研究[D]. 王杰杰. 吉林建筑大学, 2020(04)
- [4]基于静载试验的预应力管桩基础最终沉降量预测[D]. 刘占冲. 河北工程大学, 2020(07)
- [5]螺锁式预应力竹节方桩抗拔承载性状实验研究[D]. 许立成. 合肥工业大学, 2020(02)
- [6]随钻跟管桩的竖向承载性能及失效破坏模式研究[D]. 岳云鹏. 广州大学, 2020
- [7]邯郸地区管桩桩侧摩阻力分布规律研究[D]. 杨鑫. 河北工程大学, 2020(07)
- [8]基于B0TDR分布式光纤感测技术的水泥土复合管桩竖向承载力性能试验研究[D]. 王敏. 中北大学, 2020(09)
- [9]软土地区预应力竹节桩挤土效应及承载性能研究[D]. 黄晟. 浙江大学, 2020(02)
- [10]双静压管桩承载力研究[D]. 李超. 吉林建筑大学, 2020(04)