问：小黄车和摩拜各有什么优点，缺点
- 答：1、摩拜的优点：摩拜车子更多，开锁更方便，车辆设计更合理，比斗物较结实，有积分及举报不良行为的机制。
2、摩拜的缺点：开锁及开锁计费时要使用移动4G信号网络，第一版摩拜因为用齿轮传动，骑着太费力，摩拜的押金较高，摩拜轻骑的挡泥板太短，押金多。
3、小黄车优点：网络信号要求合理，电信3G信号尺够了，小黄车与芝麻信用挂钩，很方便空枣液，押金少。
4、小黄车缺点：很难按或拧准小黄车的密码；故障车较多。
扩展资料
ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车岩缺共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信公众号或App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身***权，以1换N。
摩拜单车，英文名mobike，是由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。
参考资料： - 答：陌拜车子更多 车子更抗造 缺点是押金更多 OFO反之
- 答：ofo 99押金 但是开锁麻烦
mobike 299押金 开锁简单 - 答：膜拜我微信扫没押金，车子比小黄车舒服轻松，小黄车特么押金退不了，我都不敢骑了，留几块钱等着退押金。
- 答：骑摩拜较多，先说说摩拜的优点，开锁更方便，尤其冬天，不脱手套可以划屏，但是很难按或拧准小黄车的密码；车辆设计更合理，比较结实，我有过连找10辆小黄车都是故陵返障车的经历。再说说摩拜的缺点，开锁及开锁计费时对网络的顷枯要求似乎略高，我用移动4G信号才能较正常地使用，小黄车用电信3G信号尺够了；另外第一版摩拜因为用齿轮传动，骑着太费力；摩拜的押金较高，小黄车与芝麻信用挂钩，差不多就是不需要押金了；摩拜轻骑的挡泥板太短，雨天或湿地骑的话后背溅泥一塌糊涂，不过我没在雨天骑过其它车型，这个不算比较，只是客观事实。
说说运营方面，摩拜有积分及举报不良行为的机制，没有小黄车那么大公无私的感觉，但我倒觉得比较适合目前的国情，小黄车的损毁程度及自有化程度过高了，经常看到被卸了二维码牌的小黄车，只能叹息，目前还是有很多人不那么诚信啊。摩拜一开始尺乎饥也有违停及私锁举报，不过现在似乎用红包车代替了违停举报，毕竟锁车后被人恶意移动也难免的，改为红包车变罚为奖更为人性化。所以我比较看好摩拜，它的车辆设计、运营方式环环相扣，应是经过深思熟虑的，没有对用户过高的期望，是适合过渡期的好产品。
问：小黄车推荐指数啥意思
- 答：这个指数是通过一项调查得出来的，对小黄车六大方面，不同城市的评价指数，同时做出一定的推荐建议。
4月6日，ofo小黄车联合交通部科学研究院对外发布《2017年第一季度中国主要城市骑行报告》。该报伏笑告以ofo出行大数据为参考，首次采用城市骑行指数作为评估指标，通过对单车使用水平、节能减排水平、健康贡此燃献水平、停车设施水平、服务环境水平和社会文明水平六个方面进行综合评价，对北京、上海、广州、深圳、天津、南京、西安、杭州等20座国内一二线城市的共享单车发展水森厅虚平进行评估排名。
问：小黄车初期成功的原因有哪些
- 答：原因是共享单车的出现推动了绿色出行、有效缓解雀春了城市交通拥堵。
报告《城域开放众创空间：创兄岁吵新2.0时代智慧城市建设新路径》认为，共享单车依托物联网、大数据等新一代信息技术应用，通羡侍过企业、社会、***共同参与众创共治解决城市难题
